AccueilSwitch 2Kirby Air Riders : l'entraînement amiibo, une fonctionnalité oubliée

Kirby Air Riders : l’entraînement amiibo, une fonctionnalité oubliée

Kirby Air Riders a rencontré un joli succès depuis sa sortie sur Nintendo Switch 2. En juin 2026, le jeu s’était écoulé à près de deux millions d’exemplaires, un score honorable pour un spin-off de course. Pourtant, une de ses fonctionnalités est complètement tombée aux oubliettes : l’entraînement amiibo. Personne n’organise de tournois, personne ne publie de guides. Pourquoi un tel désintérêt ?

Une barrière à l’entrée devenue dissuasive

Dans Super Smash Bros. Ultimate, l’entraînement amiibo avait trouvé son public. Les figurines coûtaient 15,99 dollars, et la communauté avait développé une véritable méta. On pouvait personnaliser le comportement de son combattant, lui apprendre à provoquer, à parer, à punir. Des tournois en ligne existaient, avec des arènes dédiées. Kirby Air Riders reprend le concept, mais avec des contraintes bien plus lourdes.

Pour participer à un hypothétique tournoi amiibo sur Kirby Air Riders, il faut débourser 450 dollars pour la Switch 2, 70 dollars pour le jeu, un abonnement Switch Online, et surtout 50 dollars pour une figurine. Les prix ont flambé à cause des coûts des matériaux et des droits de douane. Chaque pack amiibo contient deux figurines : un personnage et un véhicule. L’idée est de pouvoir échanger les montures, mais cela crée un problème d’optimisation.

Le jeu propose trois modes : City Trial, Air Ride et Top Ride. Le véhicule idéal diffère selon le mode. Si vous n’avez que King Dedede avec son Tank Star, vous serez désavantagé en course face à une Wing Star ou une Shadow Star. De plus, chaque Figure Player a un niveau de maîtrise par véhicule. Pour être compétitif, il faudrait posséder tous les véhicules et entraîner son amiibo jusqu’au niveau 100 sur chacun. Avec sept amiibo officiels, l’addition grimpe à 350 dollars. Dans Smash Ultimate, un seul amiibo suffisait pour gagner des tournois.

Un roster d’amiibo peu inspiré

La sélection des personnages pose aussi question. Les sept amiibo disponibles sont Kirby, Bandana Waddle Dee, Meta Knight, King Dedede, Chef Kawasaki, Sword Kirby et Noir Dedede. Le jeu regorge pourtant de personnages populaires comme Magolor, Marx, Taranza, Rick ou Susie. Pourquoi avoir choisi Sword Kirby, un second Kirby, plutôt que Magolor ? La variété est bien moindre que dans Smash Ultimate, qui compte plus de 70 combattants uniques.

Certes, les véhicules interchangeables et la personnalisation des couleurs apportent un peu de diversité. Mais le choix des personnages reste décevant. Rick, rapidement devenu le chouchou des joueurs, aurait mérité sa figurine. Le Noir Dedede a de la gueule, mais cela ne compense pas l’absence de favoris. Cette sélection restreinte a sans doute refroidi les ardeurs des dresseurs d’amiibo.

La puce NFC à deux couches, un cauchemar technique

Le plus gros frein est technique. Chaque Figure Player possède deux puces NFC : une pour le personnage, une pour le véhicule. Dans Smash Ultimate, la communauté utilisait des sauvegardes de données pour organiser des tournois hors ligne. Les joueurs pouvaient envoyer leur amiibo à un hôte qui le “réveillait” sur sa console. Avec Kirby Air Riders, c’est impossible : les logiciels d’extraction ne sont pas compatibles avec les puces multicouches.

De plus, l’analyse des données avait permis de comprendre en profondeur la programmation des amiibo dans Smash. On savait quelles valeurs correspondaient à la parade, à l’edgeguard, à la course, etc. Sur Switch 2, le datamining est impossible pour longtemps. Impossible donc de déterminer quels comportements sont codés en dur ou influencés par l’entraînement. Le rythme effréné de Kirby Air Riders rend l’observation encore plus ardue.

Enfin, ces puces doubles posent des problèmes de lecture. L’auteur de l’article original possède tous les amiibo disponibles, et ils ont moins d’un an. Pourtant, les erreurs de scan se multiplient. La poussière s’accumule entre les connecteurs magnétiques du personnage et du véhicule, empêchant la lecture. Un nettoyage à l’air comprimé résout le souci, mais cela reste frustrant pour des figurines à 50 dollars.

Entre les prix prohibitifs, le roster limité et les soucis techniques, l’entraînement amiibo de Kirby Air Riders semble condamné. Reste à voir si Nintendo corrigera le tir à l’avenir. En attendant, ces figurines font de jolies décorations.

Juliette
Juliette
Juliette explore les nouveautés comme les pépites à redécouvrir, avec un regard curieux sur l’univers Nintendo et le jeu vidéo en général.
PUBLICITÉ
12FansJ'aime
23SuiveursSuivre
0AbonnésS'abonner

Les + LUS